Bouygues
Voie ferrée grande vitesse HS2, ondes de surface terrestre passives et actives
Pour un projet de chemin de fer à grande vitesse HS2, une étude sismique active et passive a été réalisée en utilisant les propriétés des ondes de surface (MASW) afin d'extraire les paramètres géotechniques des mesures.
Profondeur d'investigation environ 30 et 50 mètres
Environ 1,5 km de mesures ont été acquises et traitées
- Sismique réfraction terrestre
- Sismique onde de surface terrestre (MASW)
- Acquisition active et passive (bruit anthropique ambiant - microtremor).
- Implantation d'une ligne ferroviaire à grande vitesse
- Détermination des paramètres de sols
- Analyse active et passive combinée
